Sites de rachat de voiture
Plateformes et services permettant d'estimer, reprendre ou vendre une voiture rapidement, avec une attention particulière au paiement, aux documents et aux conditions de reprise.
Annuaire auto France
Annuaire auto pour vendre, estimer et préparer une reprise de voiture
Rachat Voiture France regroupe les ressources utiles pour comparer une reprise, vérifier une cote, préparer les documents, consulter des annonces et anticiper les frais autour d’une vente automobile.
Point de départ recommandé : estimez d’abord la valeur de reprise, puis comparez les démarches, les cotes et les alternatives selon l’état réel du véhicule.
8 rubriques utiles pour couvrir la vente auto de bout en bout.
89 ressources listées rachat, cote, annonces, démarches et financement.
54 constructeurs avec un accès à leur site officiel.
Fiabilité des ressources
Comment vérifier un site ou un établissement avant de l’utiliser ?
L’annuaire facilite la recherche. Une présence dans la liste ne vaut pas validation de l’offre, des horaires ou de la capacité à reprendre votre véhicule.
| Type de ressource | Utile pour | Vérification conseillée |
|---|---|---|
| Service public | Confirmer une démarche, un document ou un délai. | Vérifiez le domaine officiel, la date de mise à jour et le cas auquel la règle s’applique. |
| Professionnel automobile | Demander une estimation, une inspection ou un enlèvement. | Contrôlez l’identité, les coordonnées, les conditions écrites et le coût total du service. |
| Cote ou annonces | Observer un ordre de grandeur et des véhicules comparables. | Comparez la même version, l’état, le kilométrage et la date ; un prix affiché n’est pas un prix de vente prouvé. |
| Fiche d’établissement | Trouver une adresse ou préparer un contact local. | Confirmez les horaires, la zone d’intervention et l’activité de reprise directement auprès de l’établissement. |
Avant d’envoyer des documents
Commencez par les caractéristiques du véhicule et des photos où les données personnelles sont masquées. N’envoyez des copies intégrales de documents qu’à un interlocuteur identifié, lorsque celles-ci sont réellement nécessaires à la démarche.
Rubriques
Explorer l’annuaire auto
Chaque rubrique regroupe des liens utiles avec une description courte pour aider à comparer les sources et préparer la vente d’un véhicule. Le dossier choisir la bonne ressource automobile explique quelles questions adresser à une plateforme de vente, une source d’historique, une cote ou un service public.
Cote, estimation et historique
Ressources utiles pour comprendre la valeur d'occasion, vérifier l'historique d'un véhicule et comparer les références de marché avant une reprise.
Annonces auto et vente occasion
Sites de petites annonces et places de marché pour comparer les prix affichés, la demande par modèle et les alternatives à la reprise professionnelle.
Pièces détachées et accessoires
Ressources pour estimer le coût des pièces, accessoires, pneus, entretien courant et réparations avant une vente ou une remise en état.
Démarches administratives auto
Sites officiels utiles pour carte grise, certificat de situation administrative, historique véhicule, consommation, réglementation et données personnelles.
Assurance auto
Comparateurs et guides pour assurer un véhicule, résilier après une vente, comparer les garanties ou comprendre les obligations d'assurance.
Crédit auto et financement
Guides et solutions de financement automobile pour achat, remplacement de véhicule, crédit auto, prêt personnel et budget mobilité.
Sites officiels des constructeurs
Sites de marques automobiles utiles pour vérifier gammes, motorisations, équipements, garanties et informations officielles par constructeur.
Partenaire principal
Demander une estimation auprès du partenaire
L’annuaire complète le parcours vendeur : il aide à comparer les informations, préparer les démarches et garder la demande d’estimation ou de reprise au centre du dossier.
Liens utiles
Les principales ressources auto par thème
Les liens externes sont classés pour guider les vendeurs sans détourner le sujet central : obtenir une estimation fiable et vendre sa voiture dans de bonnes conditions.
Annuaire
Sites de rachat de voiture
Vendez votre voiture
Partenaire principalService partenaire d’estimation et de reprise automobile. Le prix et les modalités sont confirmés après examen du véhicule.
Service de reprise automobile avec estimation en ligne, expertise en agence et informations pratiques pour vendre ou faire reprendre son véhicule.
Service d'évaluation en ligne et de vente de voiture avec informations sur le processus, les documents et le paiement.
Solution de reprise associée à l'achat d'un véhicule Autohero, utile pour comprendre la reprise avec déduction sur le nouveau véhicule.
Service d’accompagnement pour acheter ou vendre une voiture d’occasion entre particuliers.
Plateforme automobile utile pour comparer les solutions de vente accompagnée, d'achat occasion et de reprise selon les véhicules.
Annuaire
Cote, estimation et historique
Référence éditoriale automobile pour consulter des cotes, actualités, essais et informations sur le marché du véhicule d'occasion.
Ressource de cote auto organisée par marque pour comparer une estimation à des références de marché visibles par constructeur.
Service public permettant au vendeur de générer un rapport à partager avec l'acheteur. Il rassemble notamment des données administratives enregistrées sur le véhicule ; complétez-le par les factures et l'examen de l'état actuel.
Média automobile utile pour suivre l'actualité, les conseils d'achat, l'occasion et les informations pratiques liées à l'auto.
Annuaire
Annonces auto et vente occasion
Place de marché automobile utile pour comparer les prix affichés par modèle, finition, kilométrage, région et état du véhicule.
Site d'annonces généraliste avec une forte visibilité sur les véhicules d'occasion et les prix pratiqués entre particuliers.
Place de marché européenne pour consulter des annonces de véhicules d'occasion et comparer les offres disponibles.
Annonces automobiles utiles pour observer des prix de vente entre particuliers et professionnels.
Plateforme d'annonces de véhicules d'occasion professionnels issue de Ouest-France Auto.
Annuaire
Pièces détachées et accessoires
Site de pièces détachées auto utile pour estimer le coût potentiel d'entretien ou de remise en état avant une revente.
Catalogue de pièces auto permettant de comparer des références, prix de pièces et consommables liés à l'entretien.
Centre auto et boutique en ligne pour pneus, entretien, accessoires, équipements et services automobiles.
Réseau de centres auto pour entretien, pneumatiques, accessoires et services avant ou après la vente d'un véhicule.
Ressource utile pour pneus, pièces, accessoires et entretien à prix maîtrisé avant une vente ou une reprise.
Annuaire
Démarches administratives auto
Rubrique officielle dédiée au certificat d'immatriculation. Elle donne accès aux démarches pour vendre ou donner un véhicule, obtenir le certificat de situation administrative, immatriculer une occasion et corriger certaines situations de titulaire.
Portail officiel des démarches d'immatriculation. Pour une vente, préparez les données du certificat de cession et vérifiez la procédure correspondante sur Service-Public.fr avant de commencer la saisie.
Service public de la DGCCRF pour signaler un problème rencontré avec une entreprise et rechercher une réponse. Sa rubrique véhicules couvre notamment garagistes, occasions, garanties et contrôles techniques ; conservez les pièces du dossier avant un signalement.
Site officiel de la DGCCRF : conseils aux consommateurs, résultats d'enquêtes et accès à SignalConso. Utile pour vérifier un droit ou une pratique commerciale lors d'un achat ou d'une reprise auprès d'un professionnel.
Portail officiel des textes juridiques. Utilisez-le pour retrouver la rédaction d'un article cité dans une démarche ; vérifiez sa version applicable à la date de la transaction avant d'en tirer une conclusion.
Autorité de protection des données personnelles. Ses conseils aident à comprendre les droits sur ses données et à préparer l'effacement des informations stockées dans un véhicule connecté avant sa cession.
Annuaire
Assurance auto
Partenaire éditorial vérifié pour comparer banques, crédits et assurances en France.
Section assurances vérifiée de Banque Assurance France, utile pour comparer les compagnies, garanties et sujets liés à l'assurance auto.
Comparateur d'assurance auto utile pour estimer une prime, comparer les garanties et préparer un changement de véhicule.
Comparateur d'assurance auto permettant de comparer plusieurs offres et niveaux de garanties.
Comparateur assurance auto utile pour les recherches liées au prix, aux garanties et aux changements de contrat.
Annuaire
Crédit auto et financement
Informations sur le financement automobile, le prêt personnel et les conditions de crédit.
Guide et comparateur de crédit auto utile pour comparer les conditions de financement d'un véhicule.
Financement automobile pour préparer le remplacement d’un véhicule après sa vente.
Solution de crédit auto en ligne à comparer avec les autres offres de financement automobile.
Annuaire
Sites officiels des constructeurs
Site officiel Renault pour vérifier les gammes, motorisations, équipements et informations constructeur avant estimation ou reprise.
Site officiel Peugeot utile pour consulter les modèles, finitions, garanties et caractéristiques d'origine.
Site officiel Citroën pour vérifier gamme, équipements, motorisations et informations constructeur.
Site officiel Dacia utile pour comparer les versions, équipements et informations de gamme.
Site officiel DS Automobiles pour consulter les modèles, finitions et informations constructeur.
Site officiel Opel pour vérifier les modèles, équipements et informations de marque.
Parcours conseillé
Comment utiliser les services automobiles pour avancer efficacement
Un catalogue est utile s’il conduit rapidement vers une réponse adaptée. Partez de votre besoin, ouvrez la ressource la plus précise, puis revenez aux éléments concrets de votre véhicule et de votre projet de vente.
Commencer par le besoin
Cherchez-vous une valeur, une démarche, une solution locale, un service ou une explication sur votre modèle ? Définir la question évite de parcourir des pages qui répondent à un autre moment du parcours.
Choisir la page la plus précise
Privilégiez une fiche correspondant à la marque, au modèle, à la zone ou au sujet exact. Elle pourra compléter les principes généraux avec des repères plus faciles à appliquer.
Recouper les informations
Consultez une seconde ressource lorsqu’un point influence le prix, un document ou la sécurité de la transaction. Les pages du site donnent un cadre ; les règles officielles confirment les formalités.
Passer à une liste d’actions
Terminez votre recherche avec trois ou quatre tâches concrètes : retrouver une facture, photographier un défaut, demander une estimation ou vérifier un document. L’information doit raccourcir la prochaine étape.
Navigation plus rapide
Gardez sous la main la marque, le modèle, l’année, le kilométrage et votre département. Ces repères suffisent généralement pour rejoindre les contenus les plus pertinents du site.
Données et ressources documentées
Les services automobiles autour d’une vente
Les effectifs de réparation et de contrôle technique n’indiquent ni les repreneurs disponibles ni le prix d’un véhicule. Les guichets numériques et services de protection des consommateurs sont identifiés séparément des professionnels automobiles.
Équipements recensés — France
| Catégorie de la source | 2015 | 2020 | 2025 | Évolution 2020–2025 | Historique illustré |
|---|---|---|---|---|---|
| Réparation automobile et de matériel agricole A301 | 66 745 | 83 877 | 97 483 | +13 606 (+16,2 %) | Base zéro · échelle propre à cette ligne |
| Contrôle technique automobile A302 | 6 536 | 7 121 | 7 563 | +442 (+6,2 %) | Base zéro · échelle propre à cette ligne |
| Location auto-utilitaires légers A303 | 6 055 | 8 322 | 13 931 | +5 609 (+67,4 %) | Base zéro · échelle propre à cette ligne |
Les valeurs absentes restent « Non renseigné ». Les évolutions portent sur la série comparable publiée par l’Insee, et non sur une soustraction entre deux annuaires. Les catégories peuvent regrouper plusieurs activités ; elles ne mesurent ni les ventes, ni les capacités d’accueil, ni la qualité des prestations.
Insee — Base permanente des équipements · publication du 2026-07-09 · consulté le 22/10/2026 · Licence Ouverte 2.0.
Précisions sur le relevé et la provenance
Fichier source : DS_BPE_EVOLUTION_2025_data.csv.
Adresse du relevé utilisé : https://www.insee.fr/fr/statistiques/fichier/8217532/DS_BPE_EVOLUTION_CSV_FR.zip.
Les dates des fiches peuvent être antérieures à celle du fichier. La présence dans ce relevé ne certifie pas une ouverture, une disponibilité ou une prise en charge actuelle. Vérifiez la fiche officielle avant une démarche ou un déplacement.
Explorer les entrées et leurs sources
Les résultats proviennent des relevés indiqués ci-dessous. La zone sélectionnée s’applique aux statistiques et aux lieux, tandis que les aliments, produits, métiers, fiches pratiques, activités, notions, certifications et bibliographies restent des référentiels nationaux. Les travaux de recherche couvrent des références nationales ou internationales.
86 résultats · page 1 sur 5 · jusqu’à 18 entrées affichées. Classement alphabétique par intitulé.
Distinguer vente, expertise et maintenance automobile à partir des certifications et de leurs compétences visées. La recherche porte sur les intitulés, codes, certificateurs, domaines Formacode et titres des blocs. Les référentiels sont nationaux ; le choix d’un territoire ne localise pas une formation.
Source et lecture des certifications
Source : France compétences, exports RNCP et Répertoire spécifique au format 4.1 du 22 octobre 2026. Seules les fiches indiquées « Publiée » et « Actif : Oui » sont retenues dans cette photographie. Le statut et les dates doivent être vérifiés sur la fiche officielle avant toute inscription.
Le RNCP décrit des qualifications professionnelles avec un niveau lorsqu’il est renseigné. Le Répertoire spécifique (RS) décrit des compétences complémentaires ou des habilitations ; aucun niveau RNCP ne lui est attribué ici. Les numéros de certification distinguent des enregistrements, même lorsque leurs intitulés sont identiques.
La sélection RNCP s’appuie sur les codes ROME publiés dans les fiches et sur des intitulés liés au thème. La sélection RS repose sur les intitulés : l’export RS ne publie pas de codes ROME. Les liens métier-certification utilisent uniquement un code présent dans les deux référentiels ; ils ne valent ni équivalence, ni condition suffisante d’accès à un emploi.
Une fiche décrit une certification, ses compétences et son certificateur. Elle ne constitue pas une offre de formation, une admission, une autorisation d’exercice ou une garantie de financement. Les organismes partenaires, sessions, tarifs et disponibilités ne sont pas recensés ici. La date de fin d’enregistrement et la date limite de délivrance sont présentées séparément lorsqu’elles sont renseignées.
Jeu de données officiel RNCP et RS · Recherche officielle des certifications · Licence Ouverte 2.0.
Diplôme d'expert en automobile
RNCP39943 · RNCP · Niveau 5.
Fiche publiée et indiquée active dans l’export du 22 octobre 2026. Vérifier la fiche officielle et son statut actuel.
- Date d’effet
- 01/01/2025
- Échéance de l’enregistrement
- 31/12/2027
- Date limite de délivrance
- 31/12/2030
Organismes certificateurs publiés
- MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE — SIRET 11004401300040 — état dans la source : Actif
Le certificateur porte la certification. Cette liste ne recense pas les organismes proposant une session de formation et n’attribue aucune habilitation aux établissements de l’annuaire.
Objectifs et contexte publiés
Le diplôme d’expert en automobile est le seul accès au métier d’expert en automobile. Les activités de ce métier sont définies par l’article L 326-4 du Code de la route qui vise, en premier lieu, les opérations d’évaluation des dommages subis par les véhicules à moteur et la détermination de leur valeur. Cela couvre non seulement l’expertise des véhicules automobiles, mais aussi les motocycles, les poids lourds, les matériels agricoles, camping cars et autres...
Cette définition légale est très large et bien d’autres interventions sont réservées à l’expert en automobile notamment dans le domaine de la sécurité routière lorsque les véhicules sont considérés comme dangereux.
L’expert en automobile peut enfin assister ses clients en dehors de tout litige ou à l’occasion d’un différend pour la recherche d’un défaut, des causes, circonstances, origines d’une malfaçon.
Pour exercer officiellement cette profession, il est impératif d’être titulaire du « diplôme d’expert en automobile » et de figurer sur la liste nationale tenue par le Ministère des transports (C. Route, art. L 326-3). Cette inscription suppose, en plus de justifier de la qualité d’expert en automobile par son diplôme, la réunion des conditions suivantes : de probité, d’indépendance et d’assurance de responsabilité civile.
Le titre d’expert en automobile est légalement protégé. L’usage illégal de la qualité d’expert en automobile relève du délit d’usurpation (C. Pénal art. 433-17).
Dans chaque cas, le métier mobilise : - Des compétences techniques dans les différentes techniques d’expertise ; - Des compétences en matière de maîtrise de son environnement professionnel ; - Des aptitudes à la communication notamment pour répondre aux attentes des différents clients ; - Des capacités de travail en équipe et d’échanges avec les services internes du cabinet d’expertise et avec les partenaires extérieurs ; - Des capacités d’adaptation et de veille aux évolutions technologiques et réglementaires en prenant en compte le développement durable dans l’expertise.
Le dénominateur commun à l’ensemble des activités décrites ci-après est l’intégration constante de trois impératifs : • Impératif de SÉCURITÉ: La règlementation de la profession d'Expert en Automobile (Article R326-2) oblige l'expert à informer sans délai le propriétaire (lettre recommandée avec AR) et de consigner dans son rapport toute déficience du véhicule ainsi que tout défaut de conformité ou d'homologation découvert au cours de l'accomplissement de sa mission et qui est susceptible de mettre en danger la vie du conducteur ou celle d'autres personnes; • Impératif ÉCONOMIQUE : l’expert en automobile doit d'informer l'assureur qui a demandé son intervention de son évaluation du coût des conséquences matérielles d'un sinistre ; • Impératif de QUALITÉ : L’expert doit veiller à ce que ses expertises et ses rapports soient de qualité. Il doit veiller à ce que les travaux qui découlent de ses préconisations soient réalisés dans les règles de l’art. Dans ce cadre, il lui est fait obligation de conseil et de moyens.
Cette définition légale est très large et bien d’autres interventions sont réservées à l’expert en automobile notamment dans le domaine de la sécurité routière lorsque les véhicules sont considérés comme dangereux.
L’expert en automobile peut enfin assister ses clients en dehors de tout litige ou à l’occasion d’un différend pour la recherche d’un défaut, des causes, circonstances, origines d’une malfaçon.
Pour exercer officiellement cette profession, il est impératif d’être titulaire du « diplôme d’expert en automobile » et de figurer sur la liste nationale tenue par le Ministère des transports (C. Route, art. L 326-3). Cette inscription suppose, en plus de justifier de la qualité d’expert en automobile par son diplôme, la réunion des conditions suivantes : de probité, d’indépendance et d’assurance de responsabilité civile.
Le titre d’expert en automobile est légalement protégé. L’usage illégal de la qualité d’expert en automobile relève du délit d’usurpation (C. Pénal art. 433-17).
Dans chaque cas, le métier mobilise : - Des compétences techniques dans les différentes techniques d’expertise ; - Des compétences en matière de maîtrise de son environnement professionnel ; - Des aptitudes à la communication notamment pour répondre aux attentes des différents clients ; - Des capacités de travail en équipe et d’échanges avec les services internes du cabinet d’expertise et avec les partenaires extérieurs ; - Des capacités d’adaptation et de veille aux évolutions technologiques et réglementaires en prenant en compte le développement durable dans l’expertise.
Le dénominateur commun à l’ensemble des activités décrites ci-après est l’intégration constante de trois impératifs : • Impératif de SÉCURITÉ: La règlementation de la profession d'Expert en Automobile (Article R326-2) oblige l'expert à informer sans délai le propriétaire (lettre recommandée avec AR) et de consigner dans son rapport toute déficience du véhicule ainsi que tout défaut de conformité ou d'homologation découvert au cours de l'accomplissement de sa mission et qui est susceptible de mettre en danger la vie du conducteur ou celle d'autres personnes; • Impératif ÉCONOMIQUE : l’expert en automobile doit d'informer l'assureur qui a demandé son intervention de son évaluation du coût des conséquences matérielles d'un sinistre ; • Impératif de QUALITÉ : L’expert doit veiller à ce que ses expertises et ses rapports soient de qualité. Il doit veiller à ce que les travaux qui découlent de ses préconisations soient réalisés dans les règles de l’art. Dans ce cadre, il lui est fait obligation de conseil et de moyens.
Activités visées
- Exécution d'une mission d'expertise :
* - Identifier tout ou partie d’un véhicule.
* - Imputer les dommages et dégager les responsabilités techniques.
* - Appliquer la réglementation en vigueur.
* - Définir la méthodologie de remise en état.
* - Évaluer et chiffrer la remise en état.
* - Établir la valeur du véhicule.
* - Suivre la réparation du dommage.
* - Analyser la facture du professionnel.
- Contribution à la sécurité routière :
* - Intégrer le principe de Sécurité Routière dans son activité professionnelle.
* - Prendre en compte le rôle du contrôle technique.
* - Participer aux actions de la prévention routière (ECPA).
- Mise en oeuvre des règles professionnelles :
* - Respecter l’application du droit.
* - Assurer une veille juridique.
* - Respecter les règles professionnelles.
* - Appréhender l’environnement professionnel de l’expertise automobile.
* - S’engager à respecter et mettre en oeuvre les règles de déontologie.
- Exploitation et production de données, conseil et information :
* - Analyser et retranscrire tout document technique.
* - Communiquer par oral et par écrit.
* - Assurer le devoir de conseil.
* - Identifier tout ou partie d’un véhicule.
* - Imputer les dommages et dégager les responsabilités techniques.
* - Appliquer la réglementation en vigueur.
* - Définir la méthodologie de remise en état.
* - Évaluer et chiffrer la remise en état.
* - Établir la valeur du véhicule.
* - Suivre la réparation du dommage.
* - Analyser la facture du professionnel.
- Contribution à la sécurité routière :
* - Intégrer le principe de Sécurité Routière dans son activité professionnelle.
* - Prendre en compte le rôle du contrôle technique.
* - Participer aux actions de la prévention routière (ECPA).
- Mise en oeuvre des règles professionnelles :
* - Respecter l’application du droit.
* - Assurer une veille juridique.
* - Respecter les règles professionnelles.
* - Appréhender l’environnement professionnel de l’expertise automobile.
* - S’engager à respecter et mettre en oeuvre les règles de déontologie.
- Exploitation et production de données, conseil et information :
* - Analyser et retranscrire tout document technique.
* - Communiquer par oral et par écrit.
* - Assurer le devoir de conseil.
Compétences attestées
S'informer :
* Sélectionner les documents administratifs et constructeurs.
* Décoder les informations techniques collectées.
Communiquer :
* Communiquer et négocier dans l’environnement professionnel.
* Rédiger les documents professionnels.
* Renseigner les procès verbaux d’expertise.
* Appliquer les mesures conservatoires.
Analyser :
* Définir les responsabilités en fonction des textes en vigueur.
* Diagnostiquer la défaillance technique et en déduire les actions à mener.
* Évaluer les dommages.
* Mener l’analyse critique d’une méthode, valider une intervention technique proposée.
Mettre en oeuvre :
* Appliquer la réglementation en vigueur.
* Exploiter les outils de mesures et de contrôles.
* Élaborer la méthodologie de réparation en intégrant le développement durable.
* Définir le processus de remise en conformité et en sécurité.
* Sélectionner les documents administratifs et constructeurs.
* Décoder les informations techniques collectées.
Communiquer :
* Communiquer et négocier dans l’environnement professionnel.
* Rédiger les documents professionnels.
* Renseigner les procès verbaux d’expertise.
* Appliquer les mesures conservatoires.
Analyser :
* Définir les responsabilités en fonction des textes en vigueur.
* Diagnostiquer la défaillance technique et en déduire les actions à mener.
* Évaluer les dommages.
* Mener l’analyse critique d’une méthode, valider une intervention technique proposée.
Mettre en oeuvre :
* Appliquer la réglementation en vigueur.
* Exploiter les outils de mesures et de contrôles.
* Élaborer la méthodologie de réparation en intégrant le développement durable.
* Définir le processus de remise en conformité et en sécurité.
Prérequis à la validation de la certification
L’examen conduisant à la délivrance du diplôme d’expert en automobile comprend trois unités de contrôle (A, B et C) définies au sein du référentiel du diplôme. Les unités de contrôle peuvent être présentées au cours de sessions différentes. Cependant, seuls les titulaires des deux unités de contrôle A et B sont autorisés à se présenter à l’unité de contrôle C.
Pour s’inscrire à l’unité de contrôle A ou à l’unité de contrôle B du diplôme d’expert en automobile, les candidats doivent remplir les conditions de titre fixées à l’article 5 a) du décret du 25 avril 1995 portant création et règlement général du diplôme d’expert en automobile. Pour s’inscrire à l’unité de contrôle C, les candidats doivent en outre remplir, au 1er octobre de l’année de l’examen, les conditions de pratique professionnelle fixées à l’article 5 b) et c) du décret du 25 avril 1995 précité.
Pour s’inscrire à l’unité de contrôle A ou à l’unité de contrôle B du diplôme d’expert en automobile, les candidats doivent remplir les conditions de titre fixées à l’article 5 a) du décret du 25 avril 1995 portant création et règlement général du diplôme d’expert en automobile. Pour s’inscrire à l’unité de contrôle C, les candidats doivent en outre remplir, au 1er octobre de l’année de l’examen, les conditions de pratique professionnelle fixées à l’article 5 b) et c) du décret du 25 avril 1995 précité.
Secteurs d’activité visés
Le métier s’exerce dans : - le domaine de l’assurance ; - l’expertise à distance ; - l’expertise conseil ; - le domaine de l’assurance de responsabilité civile professionnelle ; - le domaine de l’assurance transport ; - le domaine de la sécurité routière ; - les litiges impliquant les particuliers ; - l’expertise judiciaire ; - L’expertise scientifique : l’accidentologie.
Types d’emplois accessibles indiqués
Expert en automobile : Personnel portant le titre d’expert en automobile chargé d’exécuter les travaux d’expertise habituels ou les travaux de sa spécialité dans un délai normal en appliquant des directives précises. Il établit et rédige tout rapport, le présente et le soutient. Il contrôle, assume la responsabilité du travail délégué et rend compte à ses supérieurs hiérarchiques. Il peut être amené à animer et assurer la formation du personnel mis à sa disposition tant sur le plan technique qu’administratif.
Directeur technique, Gérant : Cadre assurant une fonction de direction et/ou d’encadrement au sein du cabinet ou de l’entreprise d’expertise.
L’expert en automobile peut suivre des formations complémentaires qui lui permettent d’occuper des postes de responsable qualité ou commercial au sein de grandes entreprises.
Directeur technique, Gérant : Cadre assurant une fonction de direction et/ou d’encadrement au sein du cabinet ou de l’entreprise d’expertise.
L’expert en automobile peut suivre des formations complémentaires qui lui permettent d’occuper des postes de responsable qualité ou commercial au sein de grandes entreprises.
Réglementations mentionnées dans la fiche
Article L. 326-41 à L. 326-9 du code de la route
Le diplôme d’expert en automobile est le seul accès au métier d’expert en automobile.
Le diplôme d’expert en automobile est le seul accès au métier d’expert en automobile.
Aucun bloc de compétences n’est renseigné dans cet export pour cette fiche. Cela ne permet pas de déduire une modalité de validation.
Voies d’accès et jurys indiqués
| Voie d’accès | Indication de la source | Composition du jury publiée |
|---|---|---|
| Formation initiale sous statut d’élève ou d’étudiant | Oui | Le jury est nommé par le recteur ; il est présidé par un inspecteur pédagogique régional des sciences et techniques industrielles ; il est composé à parts égales : a) De professeurs appartenant à l’enseignement public ; b) De membres de la profession de l’expertise automobile, employeurs et salariés. |
| Contrat d’apprentissage | Oui | Le jury est nommé par le recteur ; il est présidé par un inspecteur pédagogique régional des sciences et techniques industrielles ; il est composé à parts égales : a) De professeurs appartenant à l’enseignement public ; b) De membres de la profession de l’expertise automobile, employeurs et salariés. |
| Formation continue | Oui | Le jury est nommé par le recteur ; il est présidé par un inspecteur pédagogique régional des sciences et techniques industrielles ; il est composé à parts égales : a) De professeurs appartenant à l’enseignement public ; b) De membres de la profession de l’expertise automobile, employeurs et salariés. |
| Contrat de professionnalisation | Oui | Le jury est nommé par le recteur ; il est présidé par un inspecteur pédagogique régional des sciences et techniques industrielles ; il est composé à parts égales : a) De professeurs appartenant à l’enseignement public ; b) De membres de la profession de l’expertise automobile, employeurs et salariés. |
| Candidature individuelle | Oui | Le jury est nommé par le recteur ; il est présidé par un inspecteur pédagogique régional des sciences et techniques industrielles ; il est composé à parts égales : a) De professeurs appartenant à l’enseignement public ; b) De membres de la profession de l’expertise automobile, employeurs et salariés. |
| Expérience (VAE) | Non | Non renseignée |
Codes ROME publiés dans la fiche de certification
- I1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules
Le rapprochement repose sur un code publié dans les deux sources. Les intitulés ROME peuvent avoir évolué ; il ne s’agit pas d’une équivalence de diplômes.
Domaines Formacode
- 41015 — Inspection assurance
- 23637 — Mécanique automobile
Nomenclature des spécialités de formation (NSF)
- 252 — Moteurs et mécanique auto
Enregistrements antérieurs cités
Consulter la fiche complète et les organismes habilités sur France compétences