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- Relevé des données batterie et recharge (CSV)
Séparer caractéristiques d’origine, diagnostic actuel et observation de recharge.
Deux périmètres pour une même batterie
La capacité totale décrit l’ensemble de l’énergie stockée selon la référence constructeur. La capacité utile correspond à la part rendue disponible pour l’usage du véhicule. Une réserve peut donc séparer les deux chiffres. Ne calculez pas une perte de capacité en divisant une valeur utile par une valeur totale : les bases de comparaison seraient différentes.
Retrouver la donnée de votre version
Dans votre dossier, gardez la brochure du millésime, la désignation de batterie et la référence du document. Écrivez « capacité utile annoncée par le constructeur » si telle est sa qualification. Si une fiche ne précise pas le périmètre, conservez la mention « capacité annoncée, périmètre à confirmer ». Ne remplacez pas cette valeur par celle du modèle neuf actuellement vendu.
Séparer caractéristique d’origine et mesure actuelle
Le rapport d’un professionnel peut fournir un indicateur de santé ou une estimation de capacité. Relevez la date, le VIN, le kilométrage, la méthode et le libellé exact. Une quantité d’énergie délivrée par une borne ne mesure pas directement la capacité utile : elle dépend notamment de la variation de charge et des pertes. Classez le rapport séparément de la brochure.
Construire un exemple sans promettre une autonomie
Exemple pédagogique : avec 50 kWh utilisables et une consommation supposée de 20 kWh pour 100 km, le calcul donne 250 km. Il suppose l’utilisation de toute cette énergie et une consommation constante. Ce n’est ni une mesure de cette voiture ni une promesse sur autoroute. Présentez à part votre trajet observé, la météo, la vitesse et les niveaux de charge au départ et à l’arrivée.
Faire corriger une annonce ambiguë
Si votre annonce utilise une valeur totale sans le dire, précisez la qualification et gardez une copie de la correction. Lors d’une demande de reprise, envoyez le même chiffre et la même pièce à tous les professionnels. Une batterie portant le même nom commercial peut correspondre à plusieurs configurations ; faites confirmer la version avant de sélectionner les comparables.
Comparer les options dans votre situation
| Donnée | Pièce à conserver | Ce qu’elle ne prouve pas |
|---|---|---|
| Capacité utile d’origine | Document de la version | État actuel de la batterie |
| Capacité totale d’origine | Libellé constructeur | Énergie accessible à la conduite |
| Indicateur de santé | Rapport daté et méthode | Autonomie sur tous les trajets |
Questions fréquentes
Une réserve de batterie signifie-t-elle que la batterie est usée ?
Non. La différence entre énergie totale et énergie accessible relève du périmètre défini pour la batterie. L’usure exige une comparaison avec une référence compatible et un examen dont la méthode est connue.
Dois-je reprendre la capacité affichée par une borne ?
Conservez-la comme quantité d’énergie délivrée pendant cette session. Pour décrire la capacité du véhicule, utilisez le document de la version ou un rapport qualifiant sa mesure.
Une mise à jour change-t-elle la donnée à publier ?
Si un changement est documenté pour votre véhicule, gardez la confirmation et la date. Sans preuve correspondant à la version, conservez la donnée d’origine avec son périmètre et demandez au réseau de préciser la situation.