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Double commande

Estimer une ancienne voiture d’auto-école

Une voiture d’auto-école connaît de nombreux démarrages, manœuvres et changements de conducteur. La double commande, l’embrayage, la boîte et l’état de l’habitacle nécessitent une inspection spécifique.

À retenir : documentez la pose ou la dépose du double pédalier et contrôlez les organes sollicités par l’apprentissage.
Illustration éditoriale : Estimer une ancienne voiture d’auto-école
Repère visuel pour Estimer une ancienne voiture d’auto-école.

Inspecter les commandes

Testez pédales, liaison, fixations, témoins et éventuelles commandes manuelles. Signalez toute dépose et conservez les justificatifs disponibles.

Contrôler la chaîne de conduite

Embrayage, boîte, démarreur, freins, pneus et direction subissent de nombreuses sollicitations à basse vitesse.

Évaluer les traces pédagogiques

Sièges, réglages, portières, rétroviseurs, tableau de bord et carrosserie peuvent refléter un usage multi-conducteurs.

Points de décision

Commandes

Pédalier, fixations, liaisons, témoins, dépose éventuelle et documents.

Mécanique

Embrayage, boîte, démarreur, freins, pneus, direction et refroidissement.

Usage

Conducteurs multiples, ville, manœuvres, chocs légers et entretien rapproché.

Questions fréquentes

Le double pédalier augmente-t-il la valeur ?

Il intéresse un usage spécifique, mais peut constituer une contrainte pour un acheteur classique selon son état et sa configuration.

Quels organes vérifier en priorité ?

Embrayage, boîte, démarreur, freinage, pneus, direction et fixations des commandes additionnelles.

Une dépose doit-elle être documentée ?

Oui. Les factures et photographies aident à comprendre les travaux réalisés et l’état après intervention.