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Accès libre, sans inscription. Ouvrez ces fichiers CSV dans votre tableur avec le séparateur point-virgule et l’encodage UTF-8.
- Fiche de relevé : stationnement (CSV)
Grille de préparation avec observations, justificatifs et prochaines actions.
Reconstituer la chronologie
Notez dernière utilisation, lieu de stockage et changements intervenus depuis. Distinguez garage fermé et parking extérieur sans inventer une durée si elle est inconnue. Relevez le compteur et les justificatifs de dernière circulation. Ces éléments donnent du contexte sans prouver le bon état. Indiquez aussi les interventions ou déplacements ponctuels pendant la période de stationnement.
Décrire les zones accessibles
Photographiez carrosserie, pneus, habitacle et emplacement. Signalez fuite visible, odeur, détérioration ou accessoire manquant. N’allez pas sous une voiture simplement tenue par un cric et ne forcez pas une pièce bloquée pour la rendre présentable. Distinguez observations directes et informations rapportées. Une vue large du lieu aidera également à préparer un éventuel transport.
Faire préciser les contrôles
Un professionnel peut définir les vérifications selon stockage et version. Pneus, freinage, fluides et alimentation électrique font partie des éléments à discuter. Un moteur qui démarre ne rend pas automatiquement le véhicule apte à circuler. Demandez une conclusion claire sur la possibilité d’un essai et les travaux nécessaires. Gardez les recommandations datées pour les transmettre au repreneur.
Préparer l’enlèvement
Relevez accès, hauteur, pente, position et présence des clés. Indiquez si les roues tournent ou si un mécanisme est bloqué lorsque cela a été constaté sans manipulation risquée. Envoyez des vues du trajet jusqu’à la voiture. Confirmez matériel, prix et conditions d’un déplacement infructueux avant réservation. Un accès étroit peut modifier l’organisation même si le véhicule semble facile à charger.
Comparer les solutions
Demandez une offre avec le dossier décrit puis un devis de remise en route si vous l’envisagez. Séparez diagnostic, travaux, transport et stationnement. Gardez les inconnues visibles. L’immobilisation n’a pas une décote universelle : état examiné, configuration et conditions du repreneur déterminent le prix. Comparez le net attendu et le temps nécessaire sans supposer qu’une grosse réparation sera récupérée dans la vente.
Comparer les options dans votre situation
| Point à vérifier | Justificatif ou observation | Utilité |
|---|---|---|
| Stockage | Lieu et durée connue | Contextualiser l’état |
| État visible | Photos datées | Préparer l’examen |
| Remise en route | Avis professionnel | Définir les déplacements |
| Accès | Dimensions et obstacles | Chiffrer le transport |
À faire maintenant
Checklist avant de contacter un acheteur
- Rassembler les justificatifs
Classez factures et devis avec date, kilométrage et véhicule concerné.
- Décrire les inconnues
Distinguez observations, conclusions du professionnel et informations à confirmer.
- Comparer les propositions
Transmettez le même dossier et demandez les motifs des ajustements de prix.
Points de décision
Stockage
Lieu et durée connue. Contextualiser l’état.
État visible
Photos datées. Préparer l’examen.
Remise en route
Avis professionnel. Définir les déplacements.
Questions fréquentes
Un faible kilométrage suffit-il à rassurer ?
Non. Temps, stockage et état réel comptent aussi.
Faut-il redémarrer avant la reprise ?
Demandez les conditions de l’examen. Un redémarrage improvisé n’est pas nécessaire pour constituer le dossier.
Comment éviter une surprise au chargement ?
Transmettez accès, hauteur et blocages connus, puis faites confirmer moyens et prix.