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- Relevé des marquages par roue (CSV)
Rapprocher les marquages des pneus et les prescriptions documentées de la version.
Lire les deux indications
L’indice de charge est un nombre et l’indice de vitesse une lettre figurant sur le flanc. Ils se lisent avec la dimension. Selon Michelin, des pneus de même taille peuvent avoir des indices différents. Photographiez l’ensemble du marquage et gardez sa transcription : le seul diamètre de jante ne suffit pas à identifier le pneu.
Retrouver la référence du véhicule
Consultez la notice correspondant au millésime et les indications constructeur présentes sur le véhicule. Relevez les différences entre essieux lorsqu’elles sont prescrites. Si plusieurs montes sont prévues, retrouvez celle de votre configuration. Une facture prouve un achat ou une pose ; elle ne démontre pas à elle seule que toutes les prescriptions ont été respectées.
Décrire un lot de roues supplémentaires
Pour chaque roue, relevez pneu, jante, capteur éventuel et pièces de fixation remises. Les dimensions des pneus et celles des jantes sont deux informations distinctes. Écrivez « compatibilité à confirmer » lorsque vous ne possédez pas de référence correspondant au véhicule. Un lot provenant d’un modèle au nom proche n’est pas automatiquement utilisable.
Faire examiner une incohérence
Si les marquages ne correspondent pas à la référence retrouvée, transmettez photographies et notice à un spécialiste avant l’essai. Ne modifiez pas les pressions ni le montage au hasard pour faire disparaître une alerte. En présence d’un doute sur la sécurité, reportez l’essai et documentez la vérification. Une offre de reprise peut être comparée avec puis sans les travaux confirmés par devis.
Écrire une description proportionnée aux preuves
Dans l’annonce, indiquez les dimensions et indices lus, les factures disponibles et les réserves éventuelles. Évitez « pneus neufs donc conformes » ou « même taille donc identiques ». Demandez au repreneur quels remplacements son offre intègre pour que le coût ne soit pas compté deux fois avec le devis que vous avez déjà présenté.
Questions fréquentes
Le nombre d’indice de charge est-il un poids en kilogrammes ?
C’est un indice à rapprocher du tableau du fabricant. Conservez le nombre tel qu’il est marqué, puis faites vérifier la prescription du véhicule.
Une jante de même diamètre garantit-elle la compatibilité ?
Non. Il faut examiner les références du pneu et de la jante ainsi que la configuration du véhicule. Le diamètre seul est insuffisant.
Un indice de vitesse autorise-t-il à rouler à cette vitesse ?
Non. Il décrit une caractéristique du pneu dans les conditions définies par son fabricant et ne modifie aucune règle de circulation.