Identifier les composants
Relevez véhicule, référence de cellule, groupe et équipements effectivement présents à partir des documents et plaques accessibles. Photographiez les repères sans démontage. Lorsqu’un composant a été remplacé, conservez la chronologie et les nouvelles références. Un dossier portant sur une ancienne caisse ne doit pas être présenté comme celui de l’ensemble actuel.
Retrouver les attestations
Classez l’attestation de conformité disponible et comparez ses mentions à l’engin. Cemafroid indique qu’une modification majeure implique une mise à jour de l’attestation ATP. Faites vérifier le document et les démarches propres à votre configuration ; ce guide ne déduit ni durée de validité ni classe d’usage d’une simple photographie.
Documenter les essais de froid
Présentez un relevé avec date, température extérieure, consigne, durée et méthode de mesure. Notez portes ouvertes, charge présente et emplacement des sondes si ces conditions sont connues. Un affichage de consigne n’est pas une mesure de température partout dans la caisse. Ne qualifiez pas un essai personnel de certification réglementaire.
Séparer les entretiens
Rassemblez entretien du porteur, interventions sur groupe, caisse, joints et instruments lorsqu’elles sont documentées. Indiquez heures de fonctionnement si un compteur et des pièces les justifient. Un kilométrage routier ne décrit pas seul l’utilisation du groupe. Conservez les défauts et réserves observés avec les rapports de l’intervenant compétent.
Définir la configuration livrée
Listez cloisonnements, sondes, câbles, notices et accessoires remis. Faites confirmer l’usage envisagé par l’acquéreur auprès des interlocuteurs réglementaires ou techniques compétents. L’offre doit préciser si elle porte sur un équipement utilisable dans ce périmètre, à vérifier ou à remettre en état ; un contrôle routier ne valide pas à lui seul la chaîne du froid.
À faire maintenant
Checklist avant de contacter un acheteur
- Porteur caisse et groupe identifiés
- Attestation rapprochée
- Modifications documentées
- Protocole d’essai conservé
- Accessoires et usage de remise précisés
Questions fréquentes
Un groupe qui démarre prouve-t-il la conformité ?
Son démarrage, son fonctionnement mesuré et les documents applicables sont des vérifications distinctes.
Les kilomètres indiquent-ils toutes les heures d’usage du groupe ?
Utilisez le compteur et les documents du groupe lorsqu’ils existent.
Peut-on annoncer tous les transports alimentaires ?
Faites confirmer l’attestation et le périmètre de l’usage envisagé.