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Équipements moteur

Stop & Start : vérifier son fonctionnement avant la vente

Le système peut être temporairement indisponible selon la batterie, la température ou les conditions de conduite. Une absence d’arrêt du moteur pendant un trajet court ne suffit donc pas à identifier une panne.

Consultez les conditions décrites dans le manuel et notez les messages affichés pendant un trajet normal.
Véhicules difficiles 2 min de lecture 3 points expliqués
Par la rédaction Rachat Voiture France · Publié le

Identifier les conditions d’activation

Vérifiez que le véhicule possède réellement le système et que sa commande n’a pas été désactivée. Consultez le manuel pour comprendre les conditions de température, de charge et de sécurité propres au modèle.

Observer sans forcer

Pendant une conduite habituelle, notez si le moteur s’arrête et redémarre de façon attendue. Relevez les voyants et messages éventuels sans multiplier les essais dans un environnement inadapté. N’effectuez pas de manipulation électrique pour provoquer l’activation.

Documenter un défaut persistant

Si le système reste indisponible dans des conditions normales ou affiche un avertissement, faites relever la cause par un professionnel. Conservez la facture ou le diagnostic et décrivez ce qui a été observé, sans promettre une réparation simple.

Points de décision

Inspection

Vérifiez que le véhicule possède réellement le système et que sa commande n’a pas été désactivée.

Justificatifs

Conservez les photos et factures correspondant aux éléments décrits.

Présentation

Expliquez les limites de ce qui a été contrôlé avant la vente.

Questions fréquentes

Le Stop & Start absent à un feu rouge prouve-t-il une panne ?

Non. Des conditions normales peuvent empêcher son activation ; il faut tenir compte du manuel et des messages du véhicule.

Faut-il mentionner ce point dans une offre de reprise ?

Oui, lorsqu’il affecte l’état ou les équipements présentés. Une description exacte permet une évaluation plus fiable.